Créé pour procurer une sécurité optimale, le casque 4S est conçu à partir de 4 couches qui permettent un amortissement successif des chocs ainsi qu’une meilleure résistance à la compression latérale.

La décomposition des 4S :

- 1S : coque externe destinée à amortir une première partie des chocs. Elle est réalisée en polymère absorbant et conçue pour se déformer sous l’impact

- 2S : lors d’un choc, cette interface, conçu dans un élastomère développé pour la Formule 1, va reprendre l’énergie de l’impact pour le résorber

- 3S : c’est la coque principale, renforcée en fibre de verre, elle assure la rigidité et la protection. Le choc est déjà amorti lorsqu’il est répercuté à ce niveau

- 4S : le calotin en EPS vient finir de décélérer le choc en s’écrasant sous la pression de l’impact, protégeant ainsi la boîte crânienne et minimisant les risques de lésions céphaliques

- CALOTTE EXTERNE: moulée par injection en résine thermo-composite qui limite les risques de perforation. Grâce à ses ouvertures avants et extracteurs arrières, ce casque offre une aération optimale.

- CALOTTE INTERIEURE: élément amortisseur EPS en polystyrène expansé à densité variable qui amortit et répartit les ondes de choc.

- MOUSSE INTERIEURE (LINER): mousse de confort couplée à un tissu doux et antibactérien. Faite d’une seule pièce, elle est interchangeable et lavable grâce à des languettes qui s’insèrent entre les deux calottes.

- VISIERE: faite en résine thermo-composite élastomère qui lui confère une certaine souplesse selon les normes exigées.

Pourquoi choisir la jugulaire HYBRIDE ?

- Pour les adeptes de la jugulaire souple

- Un meilleur maintien et une meilleure protection grâce à son prolongement sur la nuque

- Un confort maximal grâce au nouvel intérieur

- Une nouvelle boucle d'attache en deux parties très facile à attacher et à défaire

Couleurs: Noir, marine

Finitions : Mate ou brillante

Tailles: Calotte 1 : 52 cm à 56 cm / Calotte 2 : 57 cm à 61 cm